SISTEMAS
PRIMER PERIODO
PHOTOSHOP
Hace parte de adobe ilustrator, adobe indesina, adobe dreamweaver, adobe flash y adobe photoshop; son de creative suit, alguna versiones son: cs1- cs2-cs3-cs4-cs5-cs6 y cc. Hacen parte de la nube Internet en donde google es un buscador etc,esta orientado a manipular imágenes creadas por otros programas o diligenciados por un escaner.
HISTORIA DE PHOTOSHOP: En berlin se hizo la manipulación de una foto de un soldado; en 1945 quedara como un exponente de un prehistórico photoshop de la propaganda de moscu, Marti Gropius Bau documenta que el fotógrafo Yenguen Chalden realizo una fotografía que nunca existió ya que retomo la imagen del presunto y valeroso soldado rojo después de que se afirmo que la imagen era falsa siguió siendo una hazaña histórica.
FORMATOS DE IMÁGENES
GIF-Es un formato gráfico utilizado ampliamente en la world wide web, tanto para imágenes como para animaciones, gif es un formato sin perdida de calidad para imágenes hasta 256 colores.
IPG-Son las siglas de loint photografic experts group, el nombre del grupo que creo este formato.IPG es un formato de comprensión de imágenes, tanto en color como en escala de grises con alta calidad de color.
PNG-Es un formato básico basado en un logaritmo de comprensión sin perdida para bitmaps no sujeto a patentes.
TIF-Es un formato de archivos informáticos para imágenes panorámicas y en 3D, es un formato de archivo con gráficos de bits.
SEGUNDO PERIODO
ELEMENTOS DEL BLOG
-EL MODO VISITA USUARIO:Es la parte visible por el usuario cuando se visita el blog.
-PANEL DE ADMINISTRACIÓN:Es la parte del blog solo accesible a usuarios con permiso y sirve para administrar todos sus contenidos y funciones
Principales elementos de cada uno de ellos:
-Columna principal, se compone de:
*fecha de publicación
*titulo de la entrada o post
*contenido del post
*autor de la publicación del post y otra información
*opción de añadir el comentario
*marcadores sociales
-Barra de navegación o gadget
*logo del servidor del blog utilizado
* foto y perfil del autor del blog
* sindicación y rrs
* seguidores
*buscador
*enlaces favoritos
*etiquetas
*otros gadget
-Pie de blog
-Panel de administración
-Área de creación
-Área de configuración
-Área de personalización
TERCER PERIODO
HISTORIA DE MOVIE MAKER
— Windows Movie Maker se introdujo por el año 2000 con Windows ME, pero sufrió de pobres comentarios debido a su modesto conjunto de características en comparación con el producto de un año de edad, iMovie en Apple Macintosh. La versión 2.0 fue liberada como una actualización gratuita en noviembre de 2002, y añadió una serie de nuevas características. La versión 2.1, una actualización menor, se incluye en Windows XPService Pack 2. La versión Windows Vista incluye alrededor de 20 nuevos efectos y es para cojer y chapar puchas y odio a las viejas , algunas nuevas transiciones, y el apoyo al formato DVR-MS. En Windows 7, Windows Movie Maker no vendrá preinstalado en el sistema operativo, puesto a la disposición del público en un paquete gratuito llamado Windows Live Essentials también cambiando Windows Movie Maker a Windows LiveMovie Maker.
INTERFAZ DE PROGRAMA MOVIE MAKER:
Para comenzar a utilizar el programa vaya a inicio- programas- windows movie maker o inicio- programa- accesorios- windows movie maker.
BARRA DE MENÚS Y DE HERRAMIENTAS:
Proporcionan información sobre la utilización de los comandos de menú y el acceso a las distintas tareas que se pueden realizar el el programa.
GUION GRÁFICO Y ESCALA DE TIEMPO:
Proporcionan información sobre la utilización del guion gráfico o la escala de tiempo para trabajar con clips de fotogramas, los efectos y transiciones empleadas.
CUARTO PERIODO
HERRAMIENTA PLUMA DE PHOTOSHOP SIRVE PARA HACER TRAZOS.ES MUY ÚTIL, AUNQUE APRENDER A USARLA ES MUY COMPLICADO
La herramienta pluma de photoshop nos permite dibujar trazados de una manera detallada y con posibilidades completas, haciendo tanto rectas como curvas.Ademas, la pluma tiene la particularidad que nos permite alterar un trazado una vez realizado o, si nos equivocamos, volver hacia atrás con el comando adición- deshacer
HACER CURVAS CON LA HERRAMIENTA PLUMA:
Con la herramienta pluma es muy fácil de hacer una curva.En nuestra sucesión de colocación de puntos de ancla, haciendo clic, arrastramos a cualquier dirección. Veremos que se crea una curva y que al mover el ratón, arrastrando con el botón izquierdo , la curva se va modificando.
TECNOLOGÍA
PRIMER PERIODO
MÁQUINA DE VAPOR
Siglo XVII se desarrollo la autentica maquina de vapor, algunas leyes tardaron en descubrirse, perfeccionaron la maquina de vapor capas de solucionar problemas, siglo XVI algunos físicos descubrieron la extraordinaria fuerza que se produce al crear una gran diferencia de presión, la minería de la época necesitaba una maquina que fuera capaz de extraer agua de lugares profundos.En 1650 otto von le mostró a los ciudadanos su ultimo invento, algunos ingenieros preocupados por la inundacion de las minas se les ocurrio que podian utilizar la fuerza del vapor.En 1700 el herrero thomas n,mejoro la maquina.
SEGUNDO PERIODO
FERROCARRIL
Es un sistema de transporte de personas y mercancías guiado sobre una vía férrea.Aunque normalmente se entiende que los carriles o rieles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética.
Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por tonelada/kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
DIRIGIBLE
Es un aerostato autopropulsado y con capacidad de maniobra para ser manejado como una aeronave.La sustentación aerostática se logra mediante depósitos llenos de un gas de menor densidad a la atmósfera circundante. Difiere de la sustentación aerodinámica, obtenida mediante el movimiento rápido de un perfil alar, como en el ala de un aeroplano o las aspas de un helicóptero.
Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo de larga duración. Su uso principal tuvo lugar aproximadamente entre 1900 y la década de 1930, para disminuir paulatinamente cuando los aeroplanos superaron sus capacidades y tras haber sufrido varios accidentes de relevancia; el más notable de los cuales fue sin duda el incendio del hindenburg.Actualmente se los utiliza en una serie de aplicaciones secundarias, especialmente publicidad.
TERCER PERIODO
PASOS PARA LA FABRICACIÓN DEL MOTOR
1.hay 2 tipos de motores; e linea y en v
2.hay motores de 2,4,6,8,10 y 16 cilindros
3.hay motores de diésel, gasolina, gas e híbrido
4.para crear el molde se usan materiales como arena y resina especial
5.se lava el molde de aluminio para que no quede ningún tipo de muestra de arena o partículas
6.se colocan los cilindros con su respectivo tornillo en la unión de la válvula
7.se llevan las válvulas a enfriar para poder introducirlas en la culata
8.se revisan los conductos del aire, gasolina y aceite
9.se comprueba cada una de las válvulas, su funcionamiento y adecuada colocación
10.se coloca el eje de levas o cigueñal en el centro del motor
11.se insertan los cilindros y las cabezas de los mismos
12.se insertan los pistones y se revisa el buen funcionamiento de ellos
13.se engrasa el cigueñal o el eje de levas para su respectivo funcionamiento
14.se coloca el extractor de gases para su propio funcionamiento
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se emplean motores de combustión interna de cuatro tipos:
El motor cíclico Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina que se emplea en automoción y aeronáutica.
El motor diesel, llamado así en honor del ingeniero alemán nacido en Francia Rudolf Diesel, funciona con un principio diferente y suele consumir gasolina
La turbina de combustión.
Casi todos los automóviles de hoy utilizan lo que es llamado un ciclo de combustión de cuatro tiempos para convertir gasolina a movimiento. El ciclo de cuatro tiempos también es conocido como ciclo de OTTO, en honor a Nikolaus Otto. Estos son:
1. Admisión: El pistón baja en el momento en que la válvula de admisión se abre, permitiendo el ingreso de la mezcla aire/gasolina.
2. Compresión: El pistón sube comprimiendo la mezcla aire/gasolina, las dos válvulas están cerradas.
3. Explosión: El pistón llega al máximo de su recorrido TDC , la bujía entrega la chispa, se produce la explosión y el pistón es impulsado hacia abajo.
4. Escape: El pistón sube nuevamente, pero esta vez la válvula de escape se encuentra abierta permitiendo la salida de los gases quemados.
Estos motores pueden ser, básicamente, atmosféricos o sobrealimentados por medio de un turbo. Todos ellos con inyección electrónica. Aunque también funcionaban mediante un sistema de carburación este tipo de ingreso de combustible ya ha quedado rezagado.
CUARTO PERIODO
SEMANA CULTURAL
en la semana cultural se mostraron las cosas que se hicieron durante el año escolar:
ARTES:
GEOMETRÍA:
BIOLOGÍA:
ESPAÑOL:
